آیا نفس پیرمرد را بریدند نیمه راه برای همیشه؟ باید منتظر بود!

Andromeda Chained to the Rocks

1- لوکموتیو بهر دلیلی از ریل خارج شود و بتبعیت از خودش واگن ها را هم از خط خارج کند و باعث خسارت شود؛ مقدار خرابی و زیانی که از جانی و مالی پدید می آورد از سه مؤلفۀ مهم پیروی می کند.

الف- مهارت لوکموتیو ران و اینکه او چه مقدار آموزش و مهارت و تجربه دارد.

ب- سرعت قطار در هنگام از خط خارج شدن. زیرا قطاری که با سرعت نزدیک به صفر حرکت می کند با قطاری که سرعتی بالای 300 کیلومتر در ساعت دارد خسارتی همسان تولید نمی کنند.

پ- زمین و زمینه ای که قطار در آنجا از ریل خارج می شود. اگر زمین کوهستانی و صخره ای باشد یک مقدار و اگر سنگلاخ و پر چاله چوله باشد مقداری متفاوت و نهایتاً اگر صاف و بی مزاحمت اضافه ای باشد با حداقل خسارت ظاهری.

2- واگن های قطار نیز که بدنبال لوکموتیو از ریل خارج می شوند بسته به سرعت قطار و وضعیت زمین های سقوط، دچار خسارت کم و زیاد می شوند. به این معنا که اگر سرعت زیاد و زمین ناهموار باشد واگن ها نیز بلافاصله چپه و در هم مچاله می شوند ولی اگر سرعت قطار کم و زمین هم هموار باشد خسارت واگن ها دیرتر و کمتر خواهد بود.

3- قطار حکومت در ایران مدت های مدیدی بود که از حرکت بازمانده بود طوری که نه تنها روی ریل بودنش محل تردید بود حتی حرکت رو بجلو یاعقب و سکونش هم قابل تشخیص با چشم غیر مسلح نبود. بچه ها اما که یکی از بازیهایشان نشان دادن عبور سریع و در جهت مخالف مناظر و رویدادهای قابل مشاهده از پنجرۀ کوپه هاست؛ از فرط گرسنگی و تشنگی و سکون قبرستانی خوابشان برده بود؛ و بزرگترها که باچشمان اشکبار و گشاده و نگران براه لوکموتیوران خیره بودند در سکوت.

4- هاشمی رفسنجانی که آمد همۀ ما بزرگتر ها - من و ما خوشحال و مشروط و با احتیاط  و بسیاری خوشحال و منجی نگاه - جیغ بنفشی زدیم از جنس شیهۀ اسبان تشنه در برهوت؛ که "آن مرد آمد". بطوری که همۀ بچه های تشنه و گرسنه و مستأصل از سکون قطار از خواب پریدند که "چه شده است؟". و ما برایشان توضیح دادیم و نشان دادیم مردی را که با گام های نه چندان استوار ولی تا حدودی مطمئن در راه نزدیک شدن به لوکموتیو و لوکموتیوران بود و گفتیم: "بچه ها اگر یک کمی دیگر تحمل کنید تا آن مرد وارد لوکموتیو شود بعنوان کمک راننده انشاءالله هم قطار سرعت خواهد گرفت برای بازیگوشی شما؛ و بهتر از آن بالاخره به یک خراب شده ای خواهیم رسید که کمی آب و نان غیر مسموم داشته باشد برای خوردن شما.

5- آیت الله خامنه ای قطعاً لوکموتیوران ماهری است با سی و پنج سال تجربه. او بدون اینکه به کوپه ها کاری داشته باشد مطلقاً؛ شناخت خوبی دارد هم از لوکموتیو و هم گردانندگان قطار از نگهبان تا سوزنبان؛ و اگر این را هم اضافه کنیم که قطار ایران برانندگی آیت الله خامنه ای با سرعت نزدیک به صفر در حرکت است و زمین و زمینه های که کاملاً صاف و بدون معارض و مزاحم است با کشتن پیشینی جامعۀ مدنی؛ خیلی سخت نیست تشخیص خروج قطار از ریل نهایی در ایران. اما بهمان دلایل مهارت راننده و سرعت صفر و کشتن جامعه؛ خیلی راحت نیست به بچه ها توضیح دادن که مرتب می پرسند و بهانه می گیرند که: "پیرمرد ناجی را وسط راه نفس بریدند پس کی می رسیم به سرعت و خراب آباد آب و نان". 

6- من هم مثل شما مهمترین گرفتاری و نگرانی ام پاسخ به همین سؤال بچه هاست. و الا نه من شأنیتی دارم و ادعا کرده ام و نه آن دو سه نفر لاتی که از سایت بالاترین در تعقیب "چرا تو اینقدر خوانده می شوی" اینجا هم می آیند و مزخرفی می نویسند و می روند اهمیتی. آنان البته چون جزو گنده لات ها و بالایار هم هستند در بالاترین هر دو روز سه روز حسابم را می بندند بهر دلیل. اما چه سود که من بازهم خوانده خواهم شد اگر نویسنده باشم. زیرا من هم جوانمردم و هم خون پاک وطنم را در نیام قلمم جاری می کنم برای خواننده؛ و مهمتر از آن ادبیات را چیره می دانم بر سیاست و غیر آدم چیز فهم نمی تواند با عمق تحلیل هایم - ناشی از داده های فلسفی - جامعه شناختی هم حکومت و هم مردم ایران - و چند منظوره بودنش ارتباط لازم برقرار کند. منتظر هیجان باشید و پست بعدی که عنوانش خواهد بود: "سعید جلیلی را برای باختن آورده اند!". بزودی. یا...هو